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中國時報【蔡致仁╱綜合報導】

一名有精神問題的退役軍人,竟可將槍放入託運行李,進而在機場提領行李轉盤處取出大開殺戒,美國對國內線旅客相關搭機規定是否太過寬鬆?機場提領行李及購票等場所存有安全漏洞,因此案攤在陽光下。

美國人搭乘國內航線,「攜槍旅行」很平常而且合法。依據國土安全部轄下運輸安全局(TSA)規定,旅客只要把未裝彈槍枝和子彈置入收藏盒並鎖進硬殼行李箱,登機前向航空公司申報託運,就能夠攜槍旅行。

航空公司亦可自訂規定。槍手桑提亞戈搭乘的達美航空規定為,旅客申請託運槍時,須簽署「槍未裝彈」的申報書,並在售票櫃台辦理登機手續時出示槍。達美航空對於手槍的規定較寬鬆,可放在不上鎖的軟質行李箱,由航空公司貼上特殊標示。旅客可攜帶的槍枝數量為4支長槍或5支手槍。子彈不能超過11磅(約4.9公斤),須放在收藏盒或保險箱裡。但槍手桑提亞戈在勞德岱堡機場拿回託運行李後,便從行李中取出手槍朝人群濫射,後來又進入洗手間換彈匣,上述規定豈非形同虛設?

儘管旅客須脫鞋及走過金屬探測機、隨身行李放X光機受檢才能登機,但這些檢查仍未能防止有心人士在機場其他地方用槍殺人,凸顯安檢弱點和攜槍規定的漏洞。

(中央社倫敦29日綜合外電報導)1架搭載巴西足球隊的包機墜毀哥倫比亞山區,獲救的機組人員杜米瑞(Erwin Tumiri)憶述飛機墜毀前戲劇化的最後時刻。

英國「每日郵報」(Daily Mail)報導,杜米瑞說,這架編號CP2933、曾回報出現電力問題的飛機開始下墜時,驚恐的乘客離開座位並且放聲尖叫。

杜米瑞說,因為他「遵循安全程桃園市平鎮區性感內褲序」,因此成為6名倖存者之一;這起空難造成71人喪生,機上搭載的巴西查比高恩斯(Chapecoense)足球隊僅3名球員生還。

倖存球員之一魯歇爾(Alan Ruschel)被抬出失事現場時,詢問救難人員「我的家人、朋友在哪裡」。

杜米瑞告訴趕赴塞羅戈多(Cerro Gordo)偏遠山區的救難人員:「我把包包放在兩腿間,呈胎兒姿勢,這是專家建議的逃生姿勢。」

他說:「當時,許多人從座位上站起來,開始尖叫。」

生還的空服員斯瓦瑞茲(Ximena Suarez)告訴政府官員,飛機開始墜落時,燈也熄滅了。

她說:「我記不起事發當下的其他情況。」

巴西宣布為罹難者哀悼3天時,哥倫比亞民航當局也確認3名倖存球員的身分,分別是27歲的魯歇爾、31歲的尼托(Helio Neto)和24歲的守門員佛曼(Jackson Follmann);記者瓦爾莫比達(RafaelValmorbida)也逃過死劫。

醫師表示,尼托和瓦爾莫比達「非常虛弱但情況穩定」。

在這個地區種植草莓的穆尼奧斯(Nancy Munoz)說:「這架飛機從我家上方飛過,但沒發出任何噪音,一定是發動機熄火了。」

她的丈夫則說:「我起初以為那是枚炸彈,因為叛亂的哥倫比亞革命軍(FARC)以往經常對這裡的軍事設施發動攻擊。」(譯者:中央社劉文瑜)1051130

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